的行与思2018/11/9上海大众十七年的相信再延续读

  “创新、探索、锲而不舍”从未停止,行者精神在新时代下被丰富、延展出新的内容,被赋予新的涵义,成为我们前行的力量。

  近年来,上海大众旅游汽车有限公司(以下简称上海大众旅汽)在一步步的实践中锐意进取,总能及时发现行业的最新变化趋势,挖掘变化之中自己的新努力方向,并一点一滴,锲而不舍,是行者精神的现实践行者。

  “有进有退”是上海大众旅游汽车有限公司总经理徐敏强对近几年客运市场更迭的总结。“高铁像吸尘器一样,开通到哪,就把那里的客运市场蛋糕吸走,但是市场永远是有机会”,徐总说,在新的转型升级通道上,客运线路一定是要围绕高铁到达不了的地方。

  回顾一路发展,上海大众旅汽成立于2002年,深耕客运行业已十多年,主要定位是做好集团大中型客车出行配套服务,从事包括长途客运、客运站、单位包车、旅游包车以及国内一些重大赛事会议接待业务等,拥有非常丰富的市场服务经验,可谓“久经沙场”。

  随着客运市场的深度调整,上海大众旅汽也在积极应变,首先在市场业务做到伸缩有章法,针对一些长途线路受到高铁、私家车等影响就及时改变运营思路,缩小运营车辆规模;另一方面,加快发展一些可利用的潜在线路。

  上海大众旅汽抓住了上海的特殊地理位置和长三角一体化的发展契机,寻求新的突破。就在今年年初,大众旅汽携手浙江舟山相关道路运输企业开通从上海浦东机场-浙江舟山的路线,来满足老百姓出行的需求。在与其他道路运输企业联盟携手前行中,实现资源有效利用、共谋新发展。

  不仅跟传统道路客运企业联盟,大众旅汽也在积极尝试跟互联网企业合作,利用互联网+新技术手段,将客运资源、场地资源与技术平台优势相结合,打通市场通道,开拓定制班线,机场-酒店服务等潜力市场。

  在大众旅汽提质增效市场开拓中,抓内功,夯实内部基础管理,降低企业成本,一直是重点。

  为管控企业管理成本和品质服务,大众旅汽建立了自己的一套用车标准:第一,车辆品牌集中化、产品系列化,不过分追求多、杂,便于后期车辆管理;第二,尊重厂家的系统匹配工程,不追求点单制,避免影响车辆品质;第三,强化产品的适应性,围绕乘客满意度,有针对性对客车产品提出强化配置,比如座椅加固、地板革材料更耐磨等;第四,注重产品的技术性能,从先进性、安全性、便利性等多方面抓客车品质,在选择当前技术最为先进、舒适性好的组合配置同时,也注重车辆的全生命周期成本,要求厂家在车辆维修便利性、配件通用性等方面都能达到较低成本运营要求。

  严苛的选车标准下,金旅客车成为了大众旅汽一直信赖的合作伙伴。携手前行一路向上,从2002年公司成立便牵手合作至今,17年来金旅客车始终陪伴大众旅汽共同发展,基本每年都有金旅新的车辆引入,为大众旅汽市场拼搏注入新鲜力量。

  如今,在大众旅汽在线运营的车辆中,金旅车辆有近200辆,占有比例最大,是旅游包车的绝对主力,包括有XML6103、XML6127、XML6113、XML6907等经典车型,以及最近几年新上线的金旅凯歌、金旅锦程等。金旅客车在国内首推的客车整车阴极电泳生产线、首创的全承载式装配工艺等先进技术加持,让金旅客车品质熠熠生辉,赢得了市场用户高度青睐。走进上海大众旅汽公司总部停车场,可以看见近乎清一色的金旅客车品牌,分别服务于罗氏Roche、赛默飞世尔等国内外知名企业班车接送。

  “金旅老朋友,有求必应,对公司这几年成长发展帮助很大”,徐总回忆说,“还记得2010年为迎接上海举办的第41届世界博览会,当时公司承接车辆服务都是进园区,在面对接待任务重、车辆要求高、造车时间紧张等多重挑战下,金旅客车没有让公司失望,按时按质完成车辆生产、品质服务工作,为大众旅汽拼搏市场前线提供强有力的支援。”相互信赖,相互支持,在大众旅汽眼里,金旅客车是不错的合作伙伴。

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